తెలంగాణలో సాగునీటి ప్రాజెక్టులపై రాజకీయ విమర్శలు మరోసారి వేడెక్కాయి. కొమురం భీం ఆసిఫాబాద్ జిల్లా పర్యటనలో ఉన్న తెలంగాణ పర్యాటక, ఎక్సైజ్ శాఖ మంత్రి జూపల్లి కృష్ణారావు గత బీఆర్ఎస్ ప్రభుత్వంపై తీవ్ర విమర్శలు గుప్పించారు. ముఖ్యంగా కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టు రూపకల్పన, సాగునీటి విధానాలపై ఆయన ఘాటు వ్యాఖ్యలు చేశారు. సహజసిద్ధమైన ప్రవాహం ద్వారా నీటిని అందించే అవకాశం ఉన్న తుమ్మిడిహట్టి ప్రాజెక్టును పక్కన పెట్టి, భారీ విద్యుత్ ఖర్చుతో కూడిన లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ విధానాన్ని ఎంచుకోవడం వల్ల తెలంగాణపై భారీ ఆర్థిక భారం పడిందని మండిపడ్డారు.
జిల్లా పర్యటన సందర్భంగా రైతులు, స్థానిక ప్రజాప్రతినిధులతో సమావేశమైన మంత్రి జూపల్లి, గత ప్రభుత్వ నిర్ణయాలను తీవ్రంగా విమర్శించారు. “గ్రావిటీ ద్వారా సహజంగా నీరు వచ్చే అవకాశం ఉన్నప్పుడు, అధిక విద్యుత్ వినియోగంతో నీటిని ఎత్తిపోసే విధానాన్ని ఎందుకు ఎంచుకున్నారో ప్రజలకు సమాధానం చెప్పాలి” అని ప్రశ్నించారు.
2008లో అప్పటి ప్రభుత్వ హయాంలో సుమారు 16 లక్షల ఎకరాలకు సాగునీరు అందించాలనే లక్ష్యంతో ఈ ప్రాజెక్టు ప్రారంభమైంది. అయితే తరువాత దీన్ని కాళేశ్వరం పేరుతో రీ-డిజైన్ చేయడం జరిగిందని అన్నారు. ఆ మార్పుల వల్ల ముఖ్యంగా సిర్పూర్, ఆసిఫాబాద్, బెల్లంపల్లి ప్రాంతాల రైతులకు అన్యాయం జరిగిందని మంత్రి ఆరోపించారు.
“తుమ్మిడిహట్టి ద్వారా నీటిని సహజ ప్రవాహంతో అందించే అవకాశం ఉండేది. కానీ రాజకీయ, ఆర్థిక ప్రయోజనాల కోసం కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టును భారీ స్థాయిలో నిర్మించారు. దీని వల్ల విద్యుత్ ఖర్చులు అమాంతం పెరిగిపోయాయి. ఇప్పుడు రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థపై భారీ భారం పడింది” అని జూపల్లి వ్యాఖ్యానించారు.
కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టులో భాగమైన మేడిగడ్డ బ్యారేజ్ పిల్లర్లు కుంగిపోవడం ప్రాజెక్టు పనితీరుపై పెద్ద ప్రశ్నలు లేవనెత్తిందని ఆయన పేర్కొన్నారు. “మేడిగడ్డ ఘటనతో ప్రాజెక్టు విశ్వసనీయత దెబ్బతింది. వేల కోట్ల రూపాయల ప్రజాధనం ఖర్చు చేసిన ప్రాజెక్టు ఇప్పుడు పూర్తిస్థాయిలో ఉపయోగపడని పరిస్థితి ఏర్పడింది” అని విమర్శించారు.
ఇక ప్రస్తుత కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం తుమ్మిడిహట్టి ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయడానికి కట్టుబడి ఉందని మంత్రి స్పష్టం చేశారు. ముఖ్యమంత్రి ఎ రేవంత్ రెడ్డి నేతృత్వంలో ఈ ప్రాజెక్టును ముందుకు తీసుకెళ్లేందుకు చర్యలు ప్రారంభించామని చెప్పారు. తుమ్మిడిహట్టిలో 150 మీటర్ల బ్యారేజ్ నిర్మాణానికి మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వాన్ని ఒప్పించే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయని వెల్లడించారు.
ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా మహారాష్ట్రలో ముంపు సమస్యలు రాకుండా సాంకేతిక మార్పులు చేపడతామని మంత్రి వివరించారు. పొరుగు రాష్ట్రంతో సత్సంబంధాలు కొనసాగిస్తూ, ఇరు రాష్ట్రాలకు నష్టం లేకుండా ప్రాజెక్టును అమలు చేసే దిశగా చర్చలు జరుగుతున్నాయని చెప్పారు.
కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం మాత్రం కాళేశ్వరం నిర్మాణంలో అవకతవకలు జరిగాయని ఆరోపిస్తోంది. ముఖ్యంగా డిజైన్ మార్పులు, ఖర్చుల పెరుగుదల, నాణ్యత సమస్యలపై ఇప్పటికే విచారణలు కొనసాగుతున్నాయి. మేడిగడ్డ బ్యారేజ్ కుంగిపోవడం ఈ వివాదాన్ని మరింత తీవ్రతరం చేసింది.
ప్రస్తుతం తెలంగాణలో సాగునీటి రాజకీయాలు మరోసారి వేడెక్కుతున్న నేపథ్యంలో జూపల్లి చేసిన వ్యాఖ్యలు ప్రాధాన్యం సంతరించుకున్నాయి. రాబోయే రోజుల్లో కాళేశ్వరం, తుమ్మిడిహట్టి ప్రాజెక్టులపై అధికార, ప్రతిపక్షాల మధ్య మాటల యుద్ధం మరింత ముదిరే అవకాశం కనిపిస్తోంది.
